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橋門式起重機機械故障檢查及排除
2013-11-26 15:10:56 來源: 作者:郭鳳泉 瀏覽:983次 評論:0

郭鳳泉/GUO Feng-quan
(大連石化公司 計量中心,遼寧 大連 116031)

1 制動器故障及排除
  1)重載剎不住 原因有:杠桿系統的活動關節被卡阻;潤滑油流在制動輪上;制動瓦與制動輪的間隙調整不合適;電磁鐵沖程調整不當;長沖程電磁鐵墜重下有物件;液壓推桿制動器葉輪旋轉不靈活等。排除故障首先要消除卡阻現象,清洗油漬并作干燥處理,然后調換襯料,進而調整間隙;調整電磁鐵沖程,清洗長沖程電磁場鐵的工作環境,然后檢修推動機構和電氣部分。
  2)制動器不能打開 原因有:制動瓦襯膠黏在有油污的制動輪上,活動關節卡住彈簧張力過大;電磁鐵線圈被燒毀;由于制動瓦襯過于磨損而使電磁鐵的行程不夠;液壓推桿制動器的液壓油使用不當,葉輪卡住;電壓低于額定電壓的85%,電磁鐵吸力不足等。嘗試用煤油清洗制動輪和制動瓦襯,消除卡阻現象,調整彈簧壓力。查看線圈是否出現問題,如果出現問題應當及時更換。按照不同溫度更換液壓油,檢修推動機構和電氣部分。用萬用表測量電磁鐵的電壓。
  3)制動瓦發出燒焦味道 原因是瓦和輪接觸不均勻或者間隙大小,制動輪摩擦過熱。這時一定要注意正確調整間隙。
  4)制動器易脫離調整位置 原因主要是調整螺母沒有擰好,或者螺紋損壞。此時要及時調整和更換制動器的螺母。
2 減速器故障及排除
  當外殼部分發熱時,主要考慮軸承發生故障、軸頸卡住、齒輪迅速磨損等原因;減速機在架上震動,則要考慮聯軸器軸頸是否損壞;周節誤差過大或齒側間隙超標可引起機構周期性震動甚至斷齒;當發現潤滑油沿著剖面流出時,則表明密封損壞或減速器殼體變形。
對于這一系列問題的排除首先是換油、檢查嚙合與軸承的情況,其次要擰緊螺栓,在架上安裝擋鐵,然后在重新安裝的基礎上涂密封膠。

……

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